国内燃气轮机市场的发展取决于两大因素，天然气供应的增长和天然气价格。由于"西气东输"、"西电东送"和沿海经济发达地区能源结构调整，以及分布式能源发展的需要，我国天然气供应量在不断上升。

燃气轮机市场空间广阔

当前我国已具备完整的燃气轮机产业链，其中原材料配套主要以钢厂、研究院所等国企为主，民企作为有效补充;零部件制造主要以航发、中航工业、国机等集团为主，部分民企共同参与;整机制造由上海电气、东方汽轮机、哈尔滨电气等负责。我国燃气轮机行业仍处于产业发展初期，但从长期发展趋势、成长空间来看，燃气轮机应用场景丰富、市场空间广阔，是和航空发动机产业一样，具有较好投资契机的赛道，产业链将孕育出大量优质配套企业。

燃气轮机产业链涉及从上游材料到下游总装多个环节，建议关注各细分领域核心供应商。

燃气轮机行业的上游行业主要包括高温合金、涂层材料、精密模具等行业，这些行业为燃气轮机制造提供了关键的原材料和零部件。

燃气轮机行业的中游行业主要是燃气轮机制造商，这些企业通过采购上游行业提供的原材料和零部件，进行设计、组装、测试等工序，生产出符合市场需求和标准要求的燃气轮机产品。

燃气轮机行业的下游行业主要包括电力、油气运输、船舶制造、重型机车等领域，这些领域是燃气轮机的主要应用领域，为燃气轮机提供了广阔的市场空间。

根据中研普华研究院撰写的《2023-2028年中国燃气轮机行业市场供需分析及发展前景预测报告》显示：

2023燃气轮机行业市场供需及发展前景

在“双碳”目标的约束下，零碳技术在燃气轮机发电领域的研发应用对于提升燃气轮机发展空间具有重要意义。通过对燃机电厂实施掺氢/氨作为燃料或者采用碳捕捉、利用与封存(CCUS)技术，实现燃气轮机发电从低碳到零碳的“减碳瘦身”是目前相对可行的路径。

随着CCUS技术的发展，CCUS有望成为燃气轮机发电向更低碳排放过渡的重要方式。CCUS按技术流程分为捕集、输送、利用与封存等环节。根据碳捕捉发生的时间点可以分为：燃烧前捕集、燃烧中捕集、燃烧后捕集。相较而言，燃气轮机发电目前可行的碳捕捉技术为燃烧后捕集。

据中国机械工业联合会发布的数据显示，电工电器行业的主要产品产量增速表现不一。其中，燃气轮机增速较快，为31.88%，产量同比增长达145.79%。不难看出，我国燃气轮机市场新一轮热潮即将来临。

长期以来，中国工程院按照“服务决策、适度超前”的原则，围绕国家重大战略需求、行业产业发展等开展咨询研究，提供准确、前瞻、及时的建议，为党和国家的重大决策发挥了重要支撑作用。

2020年我国