国航CA1524遭遇的“晴空颠簸”到底是什么?为啥无法避免
7月10日,多位网友在社交平台发文称,上海飞往北京的CA1524航班,在空中遭遇了严重颠簸。
对此,中国国际航空在官方微博发布通报称,国航CA1524航班(上海-北京),机型A330-300,在飞行过程中突遇晴空颠簸,机组和乘务组按程序处置,全力维护旅客安全,在此过程中一名旅客和一名乘务员受伤。航班于17时18分正常落地,国航安排专人陪同受伤旅客和乘务员前往医院治疗。
那么通报中提及的“晴空颠簸”到底是什么?能完全避免吗?
晴空颠簸,指的是晴空湍流所产生的颠簸,多出现在对流层的上层或平流层下层,尤其以急流区附近出现的最为频繁、强烈,晴空颠簸出现常伴有较强的风切变和较大的风速脉动。
晴空颠簸通常出现在6000m以上高空,由于它不伴有可见的天气现象,飞行员难以预先发现,对飞行威胁很大。颠簸区往往有明显的边界,厚度大约在200-1500m之间,这种颠簸虽然不可能造成恶劣飞行事故,但机组处置不当,也可以造成旅客重伤,甚至危及人身安全。
在现有飞行技术下,想完全避免高空急流所导致的晴空颠簸是不可能的。因为机载雷达无法探测到晴空颠簸区域。
因为现代客机气象雷达的波长是针对云层中水滴的尺寸设计的,而高空急流通常是不含水汽的。
当然,航空公司都会对飞行员进行相关复杂天气的培训和考试,确保飞行中能够应对各类突如其来的状况。
国航CA1524遭遇的“晴空颠簸”到底是什么?为啥无法避免
7月10日,多位网友在社交平台发文称,上海飞往北京的CA1524航班,在空中遭遇了严重颠簸。
对此,中国国际航空在官方微博发布通报称,国航C...
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本文2024-01-30 11:55:11发表“新闻头条”栏目。
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